8812萬股股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃實(shí)施！快遞“卷王”的極速之路

極兔跑得究竟有多快？

一直以來，快遞業(yè)內(nèi)將“日均2000萬單”視為企業(yè)的生死線。單量做大，才能均攤成本，形成良性循環(huán)。達(dá)成這一目標(biāo)，中通、圓通、申通、韻達(dá)分別用了16年、18年、25年、19年，極兔只花了一年半。

在中國(guó)市場(chǎng)，從2019年進(jìn)入至2023年，極兔市場(chǎng)份額已達(dá)11.6%。去年極兔速遞在中國(guó)處理的包裹量為153.4億件，超過行業(yè)增速，全年收入則實(shí)現(xiàn)了52.29億美元。

為何極兔能做好“區(qū)域代理制”？

極兔對(duì)于“區(qū)域代理制”看重的，是區(qū)域代理擁有利益與文化一致性、高度靈活性和適應(yīng)性、強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)控制和資金要求。

“不同層級(jí)的經(jīng)銷商之間，有些又會(huì)成立合資公司，互相交叉持股形成利益共享機(jī)制，使渠道與廠商同舟共濟(jì)。”中國(guó)人民大學(xué)教授彭劍鋒評(píng)論說。

同時(shí)對(duì)總部而言，區(qū)域代理制減少了人力和資金成本。極兔也以豐厚回報(bào)回饋區(qū)域負(fù)責(zé)人們。據(jù)招股書，“公司會(huì)依據(jù)績(jī)效，給予區(qū)域代理人激勵(lì)。”區(qū)域代理人亦能獲得上市公司股份。

2021年4月，極兔就授出3282萬股A類普通股給部分區(qū)域代理，公允價(jià)值高達(dá)1.4億美元。2022年又發(fā)布股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，向區(qū)域代理和網(wǎng)絡(luò)合作伙伴，發(fā)行公允價(jià)值為6519萬美元的普通股。

“利益共享機(jī)制”就是吸引大多合伙人愿意一起干的重要原因。整合一切資源，上下同欲，極兔迅速覆蓋中國(guó)市場(chǎng)。

5月8日極兔宣布，由易達(dá)資本攜手中東財(cái)團(tuán)對(duì)極兔沙特的數(shù)千萬美元增資已順利完成，并計(jì)劃展開沙特本土化上市。極兔的腳印開始邁向更多地方，劍指全球化快遞服務(wù)。

股權(quán)激勵(lì)如何助力極速奇跡？

極兔“總部垂直管理，區(qū)域高度自治”的商業(yè)模式，之所以能從印尼擠進(jìn)國(guó)內(nèi)已經(jīng)接近穩(wěn)定的快遞市場(chǎng)，又繼續(xù)舉軍向海外，這離不開科學(xué)的管理制度及優(yōu)秀的激勵(lì)機(jī)制。

穩(wěn)定代理商隊(duì)伍要讓代理商能夠分享公司經(jīng)營(yíng)和發(fā)展成果，采用股權(quán)激勵(lì)讓代理商有機(jī)會(huì)參與公司分紅，甚至成為公司合伙人，以此來綁定關(guān)鍵代理商。裂變模式和股權(quán)激勵(lì)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代渠道銷售不可忽視的強(qiáng)大武器。

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